中山头条

北京大妞的选择 凯迪拉克XT5

北京是帝都龙脉,在这里土生土长的姑娘,甭管是胡同串子里的“小厉害”,耿直、仗义的大院子弟,宣武随性的大飒蜜,还是朝阳区好玩的尖果儿,她们身上那种“劲劲儿的”样倒是不分区,都是一种北京大妞的范。

北京姑娘的“范儿”没法用一种形容词总结,毕竟北京太大了,即使都是朝阳区的从口音上也能分辨出你是南边靠近大兴的,还是东边靠近通州的。在选车上就更没“规律”可言了,一位178CM身材“魁梧”的姐们儿非得开辆smart满处晃荡,另一位体型将将过了驾照申领条件的姐们儿开着辆凯雷德,而我这位摇号摇了六年终于中签了的朋友,最近选择入手一辆凯迪拉克的XT5。反正我看出来了,北京姑娘选车根本就不按照套路出牌。

我问她“既然就是买来自己平时开的,为什么不选个宝马3系、奔驰C级的呢,要牌子有牌子,车看着也漂亮”,她说“大街上都看腻了的车自己开着更腻了,再说自己想开辆SUV,喜欢高一点、宽一点的视野”。确实,与轿车相比,SUV车型更高的底盘,更高的坐姿会使得驾驶员在开车时的视野更宽广,驾驶起来汽车通过性更高,遇到一些沟沟壑壑,马路牙子更容易通过。

其它品牌的中型SUV她也不是没有考虑过,奥迪的Q5L和沃尔沃XC60也在她的备选名单中,但是看到4S店的实车后,还是认为XT5的那种美式肌肉风格的外观更符合她的胃口。

尤其是进入到车内,大范围真皮包裹,摸哪里都是软软的。虽然说不上特别豪华,但这种简单、直給的美式简约也挺不错的。不过需要吐槽的一点是,对于走到哪都需要BGM的年轻人来说,在XT5多功能方向盘的3、9点位置上,竟然没有切歌的按键,需要到下放的辐条上去操作。

XT5驾驶起来不像日系车那么温柔好上手,当缓缓地把这辆车从停车场开出去,似乎没发觉有啥毛病,过减速带的动作又快又细腻,只要把车窗关上,车里车外就会有一种明显的隔离感,静谧性上佳,一切都显得很高级、优雅。只不过等速度提升上去之后,跟着车流在道路上游走,油门响应不够积极,换挡速度比较务实(慢),转向手感也做得不太自然。

除了油门响应,刹车踏板的行程也显得不够线性,踩到了某个点刹车力度会突然变大,这都是需要适应的驾驶操作,当然不能要求它和轿车有一样的操控感受,那就是吹毛求疵了,对于北京姑娘来说,她喜欢这种征服感。

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